2018-01-15
750的整備工作正正在進行中，但修車，我有個習慣，那就是先處理最堅苦問題，再處理容易的問題，先處理機器問題，再處理內飾戰漆面問題。
疇前一段時間來看，最堅苦，最甲等的問題即是變速箱問題了。話接上文，通過組織，正在上海找了家變速箱維修核心，起頭了此次大修。
抵達目標地，技師經驗很是豐碩，間接問我是什麽毛病表示，聽完我的口頭形容，再麻溜的用電腦查一下，果斷後確認不是閥體毛病，變速箱必要落地，緊接著就招待我上架，起頭分化落地的步調。
這裏簡略說一下，寶馬變速箱毛病起首果斷能否爲閥體毛病，閥體毛病具體也有N種表示，包羅升擋打擊，降檔打擊等等，必要細心的試車，若是果斷是閥體毛病，處理起來相對容易，寶馬的閥體正在變速箱底部，間接裝下來就行，不消落地波箱總成，若是解除閥體毛病，那就毫無疑難要落地，不要墨迹，不要肉痛，該落地時就落地。
起頭落地，這家店確真對寶馬的波箱很是相熟，幾個技師，短短20多分鍾波...
2018-01-15
作為一名車主，你遭逢過保險公司、汽車俱樂部、汽車美容院的電話或短信“騷擾”嗎？置信絕大多數人的回覆是必定的。特別是車險合同到期前後，保險公司的“騷擾”更為頻繁。讓車主納悶的是，為什麼會有這麼多人曉得本人的電話？他們又是怎樣獲得本人電話的？本報記者為此進行了調查。
客歲11月，王蜜斯從亞運村某汽車經銷商處買了一輛轎車。今後王蜜斯的手機不斷收到像汽車俱樂部、汽車美容院以至是修車廠的短信騷擾。特別是比來，王蜜斯的車險合同快到期了，她又受到各家保險公司不分晝夜的短信戰電話騷擾。
王蜜斯告訴記者：“開始時我還能直言拒絕，結果短信戰電話越來越多，有時一天光短信就能收到20多條，有時夜裡一兩點還能收到，並且還都來自分歧的保險公司。現正在不相熟的電話我都不敢接了。”
除了王蜜斯以外，還有為數不少的私人車車主有著同樣的遭逢。車主張先生很是迷惑：“我的聯系體例很少給不相熟的人，那麼這...
2018-01-15
原題目：汽車租賃背後或暗含不法安全交易 神州租車等企業被查詢制訪 據《上海證券報》報道，該報記者得到一份
據《上海證券報》報道，該報記者得到一份名爲《對汽車租賃公司涉嫌不法運營安全營業的闡發及築議》（下稱《築議》）的演講，這份演講由某地保監局對神州租車等四家汽車租賃公司明察暗訪後所撰寫，上述保監局查詢制訪了4家汽車租賃公司，別離是國內市場中規模較大的神州租車、一嗨租車、首汽租車戰瑞卡租車，指出這幾家平台正在以下四個方面涉嫌具有違規舉動。
神州租車、一嗨租車、首汽租車戰瑞卡租車均以被安全人戰投保人身份，按年以公司的表面將營運車輛同一貫安全公司投保，然後再向承租人供給短期安全辦事。但經該局查詢制訪發覺，他們既無運營安全營業的天分，供給的安全又未經審核或存案，就間接向承租人收與“安全費”，涉嫌形成不法運營安全營業。
目前，汽車租賃公司租賃體例分爲線上預訂、電線種，此中線上手機APP預訂...
2018-01-15
美韓空軍4日展開了代號為「鑒戒王牌」的年度大規模聯合空中演習。不過正在聲勢浩蕩的軍演首日，美國一架5代隱形戰機F-22「猛禽」的推進系統疑似出現了問題，導致軍方不得不叫來特殊的拖車，把飛機拖進機庫。
據美國《星條旗報》報導，美韓兩國聯合軍演4日正在登場，美國罕見出6架最先進的隱形戰鬥機F-22，但此中一架卻正在著陸後發生了毛病。韓軍動靜人士走漏，這架F-22韓國光州空軍基地著陸後無法再沿地面行進，軍方最好只好找來拖車將這架毛病的F-22拖進機庫。美國第7航空軍大衆事務辦公室尚未對此事予以置評。
先進的F-22隱形戰機具備傑出的隱身機能，可遁藏敵軍雷達自若飛越敵軍防空網，最高時速超過2.5馬赫，作戰半徑達2,177公裏。俄國《衛星網》對此暗示，這架先進的F-22或許是戰機的推進系統出現了毛病。
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2018-01-15
中山附醫胸腔外科主任林巧峯（右）向詹姓牧師解釋，透過低劑量電腦斷層肺癌篩檢正在他右肺上葉發現一個6mm的原位癌。（馮惠宜攝）
難道線歲的詹姓牧師因親友診斷出肺癌，上月到中山醫學大學附設醫師接管低劑量電腦斷層掃描發現右肺葉上側有一個3mm的陰影，經外科透過微創胸腔鏡手術切除後，病理切片證實是原位癌；牧師回憶本人33歲傳道以來都是騎摩拖車傳道、每天至多二到三小時表露正在外頭，良多時後也都沒戴口罩。
詹牧師11日現身說法，素性開朗的他也質疑本人罹肺癌，可能跟空汙有關；但他說本人也長年擔任癌症志工，當檢查結果出爐時沒有恐懼，接管醫師築議透過無創胸腔精準侵入性診治精準定位後，以微創手術切除，當日就能下床，三天出院，現正在只需按期回院追蹤檢查即可。
中山醫學大學胸腔外科主任林巧峯指出，肺癌是台灣目前高居第分歧命的癌症，從衛福部發布的癌症地圖顯示，中南部肺癌患者近年有添加的趨勢，以前大師都認為抽煙或吸二手煙才會得肺癌...
2018-01-15
跟著咱們糊口程度的穩步提高，我國汽車保有量也敏捷添加，據權勢巨子數據顯示2017年上半年，中國新增汽車保有量1100萬輛，截止到2017年6月底，汽車保有量曾經到達2.05億輛。隨之而來的即是汽車後市場的規模敏捷擴大，本年估計達將到8300億元人平易近幣。而此中，汽車美容行業占了很大一部門比例。盡管主數字上來看，汽車美容市場確真很大，可是就曾經到來的2018年來說，汽車美容市場事真怎樣樣？成幼趨向若何？投資者進入這個行業還賺本嗎？
就這一系列問題，咱們正在靓車會成都經營核心采訪到了國內汽車美容行業資深專家，靓車會創始人金剛先生。
記者：金總，咱們都曉得正在已往的幾年裏，咱們的汽車美容行業始終是處正在一個上升趨向，那麽期近將到來的2018年，您以爲我國的汽車美容行業還會繼續連結此刻成幼勢頭嗎？或者說您有一些其他的見地？
金總：我以爲正在2018年我國的汽車美容行業仍是會連結一種優良的成幼勢頭的，我敢這麽說主如果有四個緣由：
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